該設(shè)備用于實(shí)現(xiàn)減震器阻尼特性和速度特性的測(cè)試。該減衰力采取伺服電動(dòng)缸直接驅(qū)動(dòng)方式，控制精度高，節(jié)拍快，操作簡(jiǎn)單，維修方便，工裝能夠?qū)崿F(xiàn)不同產(chǎn)品時(shí)快速更換，且調(diào)整簡(jiǎn)潔方便。

與傳統(tǒng)減衰力機(jī)機(jī)械結(jié)構(gòu)不同，減衰力機(jī)采用外筒不動(dòng)，連桿運(yùn)動(dòng)的形式。伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)呈直線運(yùn)動(dòng)，無偏心輪結(jié)構(gòu)。有效解決了傳統(tǒng)“曲柄連桿結(jié)構(gòu)”高速測(cè)試情況下偏心輪帶來的設(shè)備自震從而影響檢測(cè)結(jié)果的缺陷。并能實(shí)現(xiàn)單個(gè)測(cè)試循環(huán)內(nèi)的行程及速度可變，更符合真實(shí)路況。